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防範杜蘇芮颱風釀災 中市加強把關興富發工地

中度颱風杜蘇芮來勢洶洶,為確保安全,台中市政府都發局針對營建工地加強管制,不但要求營建廠應做好防止物件傾倒的安措施、填具防颱作業工地自主檢查表,還要求一定規模以上工地必須檢附現場照片並回報情況,並應針對地下室開挖抽排水設備、升降設備、塔吊設備等加強巡檢。因5月10日發生的中捷事故,興富發建設及潤隆建設9處工地遭勒令停工檢查,至今未復工,都發局長李正偉表示,建設公司從5月25日開始陸續提出7處建案的復工申請,經多次書審後,都發局7月12日起會同技師公會到現場確認,但查核分別發現有安全圍籬、擋土柱、構台斜撐或行人安全走廊、未經許可使用道路等缺失,仍要求興富發相關建案工地做好安全維護。都發局指出,齊裕營造公司的部分,該公司先檢送3建案修正審核通過的施工計畫書,並陸續申請缺失改善,但因杜蘇芮颱風來襲,基於安全考量,將要求工地以防颱整備為優先,該建案後續仍必須向都發局再次申報復工,市府也將透過工地聯合稽查和總體檢方式避免意外再發生。針對日前發生事故的興富發文心愛悅塔吊,都發局說,若營造廠評估無法在颱風來襲前完成拆除,考量高空作業危險,將要求先加固塔吊設備,等颱風過後再由營造廠依規定計畫拆除。

搶台積電訂單的不是三星? 半導體女王暗示這國也有可能

有「半導體女王」稱號的超微(AMD)執行長蘇姿丰繼上周旋風造訪台灣之後,又馬不停蹄飛往日本。她接受日媒訪問時,除了重申看好人工智慧(AI)前景,預估今後3~4年用於AI的半導體市場將年均成長50%,還暗示可能增加台積電以外的代工夥伴。蘇姿丰21日接受《日本經濟新聞》專訪時強調,AI將成為未來5~10年的最重要趨勢,她指出,目前的AI半導體市場規模約數百億美元,3~4年內料可成長到1500億美元(約新台幣4.5兆元)。生成式AI已開始廣泛運用於醫療、金融與製造業等各領域,龐大的數據需要瞬間處理,運算用半導體的高性能化正是AI全面普及的關鍵。對於AI領域需求迫切的繪圖處理器(GPU),蘇姿丰表示,超微將投入大量經營資源,因為存在著龐大的商機。儘管以GPU市占率來看,排名第2的超微遠遠落後第1名的輝達(NVIDIA),但蘇姿丰一點都不畏戰,強調超微擁有最強的AI處理能力,並透露將在今年推出結合GPU與CPU的AI半導體產品。超微產品目前大多委託台積電生產,《日本經濟新聞》關切在美中衝突等地緣風險升高的情況下,超微是否可能把訂單擴及台積電以外的其他公司,蘇姿丰回應稱,「台積電對我們來說是一個非常強大的合作夥伴,但我們始終對於其他代工廠持開放態度」。先前曾有韓媒稱超微轉單三星,蘇姿丰才澄清「別相信」,可是她在訪問中又透露,希望保持一定的靈活性,將製造生產分散到不同的地區,只要能滿足技術條件,也會委託台積電位於其他據點的工廠生產,讓供應鏈更加多元化,「日本也是候選名單之一,如果具備先進邏輯製造能力的話,就會納入考慮」。蘇姿丰笑言,日本是超微相當重要的成長市場,有包括索尼集團在內的強大合作夥伴,在期待擴大業務之際,也希望今後有更多技術資源能投注在日本。

比亞迪投資掀國安疑慮? 陸專家:根本是印度政府有私心

印度政府近年來積極吸引外資到當地投資,卻加強對中國企業的審查。據印度媒體報導,印度政府以國家安全考量為由,拒絕中國電動車巨頭比亞迪在當地的10億美元投資案。中國專家指控,所謂的國家安全問題明顯是一種藉口,印度政府此舉只是為了強行推動「印度製造」的國家戰略。路透社先前曾報導,比亞迪已向印度提交一份高達10億美元的投資案,計畫與印度私營企業基建巨頭Megha合作。但據印度《經濟時報》最新報導,印度工業和內部貿易促進部(DPIIT)已經拒絕了這項投資案。報導中引述一位印度官員的說法,聲稱在討論過程中,有部門對中國在印度投資的安全問題表示擔憂。報導中還指出,印度莫迪政府在2020年4月更改了外國直接投資政策,規定凡是與印度陸地接壤的國家,該國企業若要在印度投資,必須獲得官方批准,儘管政策規定中沒有提及任何國家,但顯然目的就是要防堵中國企業在疫情後收購印度公司。中國復旦大學南亞研究中心副主任林民旺接受《環球時報》訪問時表示,比亞迪在印度的投資計畫並不涉及對印度企業的收購,因此印度政府口中的國安問題很明顯就是一種藉口。中國智慧手機在印度熱賣,已經成為印度政府的「心結」。林民旺認為,印度政府正在努力避免「重蹈覆轍」,才藉由推行貿易保護主義,來強行推動「印度製造」策略。林民旺表示,中企赴印度投資能改善當地的基礎設施,促進就業,因此呼籲印度政府不要把經濟問題政治化,要從印度企業與民眾的利益出發。
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